Hi,
mich würde mal interessieren wie eure Montagen aussehen.
Was ich damit meine? Von der Flugschnur bis zur Fliege!
Also bei mir gibts unterschiedliche Anwendungen.
- WF Schnur ohne Loop vorne, daher habe ich da ein konisches Vorfach (in dem Fall von ca. 2m) direkt eingezogen und mit Sekundenkleber und einem Nadelknoten gesichter. Am Ende des konischen Vorfaches (dort ca. 0,22 mm) befindet sich ein Ringerl und an dieses wird je nach Bedarf ein 0,14 - 0,20 mm ca. 70-100 cm langes Spitzenteil angeknotet, an diese kommt die Fliege.
Vorteil dieser Methode ist, dass es kaum einen Widerstand beim Einkurbeln oder Abziehen gibt, denn die Verbindung zwischen Flugschnur u verjüngtem Vorfach ist super klein.
Nachteil ist allerdings, dass wenn das verjüngte Vorfach etwas abgenutzt ist, dann ists nicht ganz so schnell gewechselt, ausserdem gefällt mir Polyleader momentan besser.
Eine andere Variante ist es an die Flugschnur einen Loop Connector zu geben und in diesen schlauft man zb. das verjüngte oder das Polyleader ein und daran dann wieder das Ringerl. Vorteil hierbei ist, dass man mit dem Einschlaufen verschiedener Polyleader unterschiedliche Sinkraten abdecken kann, der Nachteil ist allerdings dass diese Loop Connectors relativ grob durch die Ringe gehen.
Momentan nutz ich beide Varianten bin aber nicht ganz zufriden, bzw. die beste Lösung für mich ist die Flugschnur mit einer fertigen Schlaufe zu kaufen oder selbst eine mittels Nadelknoten zu fertigen und dann einfach das Polyleader (woja schon ein Loop dran ist) dort einzuschlaufen....
ich hoffe ihr versteht was ich meine, wie sehen eure Montagen aus bzw. welche Knoten oder Verbindungen nutzt ihr so?
mich würde mal interessieren wie eure Montagen aussehen.
Was ich damit meine? Von der Flugschnur bis zur Fliege!
Also bei mir gibts unterschiedliche Anwendungen.
- WF Schnur ohne Loop vorne, daher habe ich da ein konisches Vorfach (in dem Fall von ca. 2m) direkt eingezogen und mit Sekundenkleber und einem Nadelknoten gesichter. Am Ende des konischen Vorfaches (dort ca. 0,22 mm) befindet sich ein Ringerl und an dieses wird je nach Bedarf ein 0,14 - 0,20 mm ca. 70-100 cm langes Spitzenteil angeknotet, an diese kommt die Fliege.
Vorteil dieser Methode ist, dass es kaum einen Widerstand beim Einkurbeln oder Abziehen gibt, denn die Verbindung zwischen Flugschnur u verjüngtem Vorfach ist super klein.
Nachteil ist allerdings, dass wenn das verjüngte Vorfach etwas abgenutzt ist, dann ists nicht ganz so schnell gewechselt, ausserdem gefällt mir Polyleader momentan besser.
Eine andere Variante ist es an die Flugschnur einen Loop Connector zu geben und in diesen schlauft man zb. das verjüngte oder das Polyleader ein und daran dann wieder das Ringerl. Vorteil hierbei ist, dass man mit dem Einschlaufen verschiedener Polyleader unterschiedliche Sinkraten abdecken kann, der Nachteil ist allerdings dass diese Loop Connectors relativ grob durch die Ringe gehen.
Momentan nutz ich beide Varianten bin aber nicht ganz zufriden, bzw. die beste Lösung für mich ist die Flugschnur mit einer fertigen Schlaufe zu kaufen oder selbst eine mittels Nadelknoten zu fertigen und dann einfach das Polyleader (woja schon ein Loop dran ist) dort einzuschlaufen....
ich hoffe ihr versteht was ich meine, wie sehen eure Montagen aus bzw. welche Knoten oder Verbindungen nutzt ihr so?